Ramię ładowania LPG

Ramię ładowania LPG

Opis

Ramię do ładowania dołu LPG składa się z ramienia do przenoszenia płynu i ramienia do odbioru par, zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić

Bezpieczne i wydajne operacje załadunku i rozładunku LPG.

Przeniesienie płynu i odzyskiwanie par, zapewniające niezawodną wydajność, zwiększone bezpieczeństwo i pracę w pętli zamkniętej.

Specyfikacje

Środek przekazu: skroplony gaz ziemny (LPG), propan, butan itp.
Średnica nominalna: DN50DN80
Ciśnienie konstrukcyjne: 0,5 MPa ≈ 4,0 MPa
Temperatura konstrukcyjna: -40°C+100°C
Materiał rurociągu: stal węglowa/ stal nierdzewna

Cechy

· Wymagania dotyczące:
Konfiguracja dwustronnej umożliwia jednoczesne przenoszenie fazy ciekłej i fazy pary.

wyposażone w pięć gięć obrotowych, zapewniające doskonałą elastyczność i umożliwiające ramieniu ładowania dotarcie do tankowców

umieszczone w dowolnym miejscu w obrębie obudowy operacyjnej.

· Ochrona awaryjna:
Ramię zewnętrzne może być wyposażone w opcjonalny sprzęg odłączalny w celu ochrony systemu rurociągowego przed uszkodzeniem

w przypadku przypadkowego odpłynięcia czołgu lub awaryjnego odciągnięcia.

· Elastyczne opcje połączenia:
Ramię ładunkowe można podłączyć do tankowców za pomocą podłączeń flans lub sprzęgów CAMLOCK.

Odpowiednią metodę podłączenia można wybrać w zależności od typu zbiornika i wymagań klienta,

zapewnienie szybkiego i bezpiecznego połączenia.

· Bezpieczne zablokowanie miejsca postoju:
Wewnętrzny mechanizm blokowania ramienia utrzymuje mocno ramię ładunkowe w pozycji postojowej, gdy nie działa.

· Gładki i zrównoważony ruch:
System przeciwważenia sprężynowo-cylindrowego kompensuje masę ramienia zewnętrznego i części przednich,

zapewnienie płynnego i bezproblemowego ruchu pionowego.

· Zwiększona ochrona statyczna:
Urządzenie antystatyczne skutecznie rozprasza ładunki statyczne i prądy błąkające generowane przez przepływ płynu przez rurociąg

system podczas operacji załadunku i rozładunku, zwiększając bezpieczeństwo eksploatacji.