Jednoramienny terminal załadunku dennego

Ramię ładowania z jednego ramienia

Opis

Jednostronne ramię do załadunku dołu jest zaprojektowane do bezpiecznych i wydajnych operacji załadunku i rozładunku dołu na

Przeznaczony do transportu w zamkniętym obiegu umożliwia niezawodną obsługę różnych płynnych nośników, przy jednoczesnym

minimalizowanie strat produktów, emisji i narażenia operatorów.

Specyfikacje

Średnica nominalna: DN50DN200
Ciśnienie konstrukcyjne: 1,0 MPa ∼2,5 MPa
Temperatura konstrukcyjna: -40°C +230 °C
Materiał rurociągu: stal węglowa/stal nierdzewna/pTFE

Cechy

· Zestaw elastyczny:
Zespół rurociągów jest wyposażony w pięć obracających się stawów, zapewniając doskonałą elastyczność i umożliwiając obciążenie

ramię, aby dotrzeć do tankowców umieszczonych w dowolnym miejscu w obrębie otoczenia operacyjnego.

· Ochrona awaryjna:
Ramię zewnętrzne może być wyposażone w opcjonalny sprzęgacz odłączalny w celu ochrony rurociągu ładowania przed uszkodzeniem

w przypadku przypadkowego odpłynięcia czołgu lub awaryjnego odciągnięcia.

· Szybkie i wszechstronne połączenie:
Ramię ładunkowe można podłączyć do tankowców za pomocą podłącza flanszowego lub sprzęgła CAMLOCK.

metodę podłączenia można wybrać zgodnie z typem pojazdu i wymaganiami klienta, zapewniając szybkie i niezawodne podłączenie.

· Bezpieczne zablokowanie miejsca postoju:
Wewnętrzny mechanizm blokowania ramienia utrzymuje mocno ramię ładunkowe w pozycji postojowej, gdy nie działa.

· Gładki i zrównoważony ruch:
System przeciwważenia sprężynowo-cylindrowego kompensuje masę ramienia zewnętrznego i części przednich,

zapewnienie płynnego i bezproblemowego ruchu pionowego.

· Zwiększona ochrona statyczna:
Urządzenie antystatyczne skutecznie rozprasza ładunki statyczne i prądy błąkające generowane przez przepływ płynu przez rurociąg

system podczas operacji załadunku i rozładunku, zwiększając bezpieczeństwo eksploatacji.